Velgen 66 Marathon

Originele velgen van een 66 Marathon.
Schoonmaken en monteren.

Klassieke autoradio met... muziek op smartphone.

Je hebt zo'n prachtige klassieke autoradio. Je kent het wel, volumeknop links, zenderafstemming rechts en zo'n naald ertussen die heen en weer schuift.
Maar in je binnenzak heb je stiekem ;-) een smartphone met al je lievelingsmuziek.
Maar hoe krijg je die muziek nu op die klassieke autoradio zonder al te veel gedoe?

Goed nieuws: dat kan. Je klutst gewoon jouw muziek op het antennesignaal naar binnen.
Een apparaatje daarvoor is te koop in Amerika, en heet iSimple Tranzit Blu.
Dit apparaatje verstop je achter/onder de radio.
De overdracht tussen smartphone en "de Tranzit" gaat via Bluetooth, maar dat had je vast al geraden :-)
Het is een slim apparaat dat via de antenne-ingang werkt 

De kosten: $60 (~€46) voor de Androidversie en 20 dollar méér voor de iPhoneversie.
Plus 12 euro invoerrechten.

Je krijgt er een fraaie App bij waarmee je de muziek kunt "uitzenden" naar de radio.

Oh ja, de radio hebben we gekocht voor €20...

Achteruit DAFfen :-)

Met video: link.

Trekhaak

Gevonden! Een trekhaak voor m'n Volvo 66.
Was €100.
Nu stralen, spuiten en monteren.

Boek - zelf oldtimer spuiten

We hebben een tijd gezocht naar een praktisch boek over hoe je zelf je oldtimer kunt spuiten.
Dit is 'm: "How to paint your car on a budget".
Te koop bij Play.com, Amazon.com en Bol.com voor prijzen tussen de €17,76 (Play) en €24,99 (Bol).
Bevat een complete handleiding over de voorbereiding, de benodigde gereedschappen en natuurlijk het spuiten zelf.
We zullen je t.z.t. laten weten of het lukt en wat de resultaten zijn.

Waterpomptang Carolus - Gedore

Goed gereedschap is niet het halve maar het hele werk. Onze waterpomptang was sleets en niet meer goed instelbaar.
T. ging op zoek naar een goede betaalbare vervanger en kwam uit bij Carolus, dat blijkbaar van Gedore-makelij is. Geen idee waarom dit dan onder een andere naam uitgebracht wordt, maar ok.

We hebben er een besteld (hier). Het is inderdaad een mooie tang (12 inch = 30 cm):
- fijne vertanding, goed instelbaar;
- mechanisme om te voorkomen dat de je te ver dichtknijpt en dan de vertanding sloopt;
- goed afgewerkt en voelt zwaar in de hand.

We gaan eens kijken hoe de tang zich in de praktijk houdt.

Oldtimer en E10

In het zeer fraaie blad "Variomatic"van de DAF Club Nederland staat in nummer 127 (juli 2012, bladzijde 16) een prima artikel over oldtimers en de E10 brandstof.
Natuurlijk gaat dit over DAF/Volvo, maar het zal ook voor andere oldtimers gelden.

Dit is een korte samenvatting.

Wat E10 is
Kortweg: 90% Euro 95 benzine en 10% ethanol (vrij vertaald: "alcohol").

Wat het probleem is: water
Kort door de bocht: Ethanol trekt water aan. En dat water zakt naar de bodem van de benzinetank, en gaat door de benzineleiding
Je kunt raden wat er gebeurt als die van ijzer/staal zijn... Corrosie (roest) dus. Niet goed.

Verder kun je met E10 beter dingen oplossen. Zoals oude afzettingen. Die vervolgens het brandstoffilter verstoppen. En de carburateur.

Wat er stuk gaat
Flexibele benzineslangen, pakkingen in o.a. de carburateur, membranen in de brandstofpomp en acceleratiepomp (onderdeel van de carburateur). En wat doet de vlotter in de benzinetank?

Veroudering
Ethanol zorgt dat benzine sneller veroudert. Dat kan al na zes maanden gebeuren. Dat is lastig voor "zomeroldtimers". Gevolg: vervuilde brandstof. Gevolg daarvan: ...

Wanneer?
Geleidelijk invoering van E10, in 2020 volledig ingevoerd.
ECHTER: er wordt ook steeds meer ethanol aan E95 toegevoegd, in 2012 al 4,5%!

Advies
Geen E10 gebruiken in DAF oldtimers. Of het ook kwaad kan voor andere oldtimers weet ik niet, maar ik kan het wel raden...
Alleen zuivere E95's gebruiken, zonder bijmenging van Ethanol (bv. Shell V power, BP Ultimate, Total Excellium. Helaas duurder :-(

Hoe verder: tips
In het artikel van de Technische Commissie worden een aantal tips gegeven:
- het liefst tanken bij grote stations die veel leveren. Hoe korter de benzine opgeslagen is, hoe beter.
- niet direct tanken bij de opening van het tankstation.
- stal de auto in een ruimte met gelijkmatige temperatuur, dan krijgt de E10 minder kans vocht aan te trekken.
- controleer het brandstoffilter regelmatig en vervang het tijdig.
- controleer de brandstoftank op vervuiling en reinig deze als het nodig is (zie hier).
- ververs de brandstof regelmatig: mee rijden dus.
- bij lange tijd niet gebruiken de benzinetank leeg houden?