Chateau Volvo.

Tja, wat zou je anders op de oprit willen :-)

Startmotor Daf 55-66 1100 cc halve prijs.

Prima aanbieding bij de Dafclub nederland deze maand (oktober-november 2011): een startmotor voor een Daf 55-66 1100 cc halve prijs, €60,50. Meteen gedaan.
Wij gebruiken wij 'm in een Volvo 66, en dat gaat ook prima.

Daarnaast nog meer prima aanbiedingen, maar let op, alléén voor Dafclubleden. Daar dat lidmaatschap kost je de kop niet, en is zeer de moeite waard!
Verder sale op 5 en 19 november.

Klik op de foto voor een vergroting.

Nieuwe startmotor

Tja, en dan geeft je startmotor het op... :-( Normaal zijn we van het zelf reviseren, maar dit lukte niet.
Gelukkig heeft de Dafclub onbeperkte voorraden (nou ja, bijna).
Toon-de-magazijnmeester was zo slim ons even te laten wachten, want de aanbiedingsprijs was €60 (!) lager :-)

En zo ziet een gereviseerde (of is het een nieuwe?) startmotor er uit. Je zou het alleen al voor de buitenkant doen...

Daf 66 Koerier

Onderweg tegengekomen: een Daf 66 Koerier, 1974, Koninklijke Marechaussee.

Hier een aantal foto's (klik op de foto voor een vergroting).

Dragrace ;-)

na het wisselen van een wiel van een LandCruiser deze even geparkeerd.
Het ziet er niet eens slecht uit :-)

Straalcabine

Onze ervaringen met de straalcabine (daar is ons vakantiegeld heen gegaan :) http://bit.ly/l42LWQ

Benzinetank schoonmaken

Dit is een Doe-Het-Zelf-handleiding voor het schoonmaken van een benzinetank van een oldtimer. In dit geval hebben we dat gedaan bij een Volvo 66, maar het werkt natuurlijk bij iedere benzinetank.

Waarschuwing: draag bij voorkeur een veiligheidsbril en oude kleren!

-----------------------------------------------------------------

Als een benzinetank 34 jaar lang onder een auto hangt, dan is de kans heel groot dat er een soort drab of een soort aanslag in zit.

Als je regelmatig met de auto rijdt heb je daar meestal weinig last van. Maar als de auto een tijd stil heeft gestaan, dan loopt je het risico dat er vervuiling in de carburateur komt. En dan is het meestal wel afgelopen.

Als je zoals Y. groot onderhoud doet, dan is het verstandig om de tank een keer helemaal schoon te maken.

Wij hebben dit recept gebruikt:

1. benzinetank er onder uit schroeven. Vulpijp, benzineslang en aansluiting voor de niveaumeter eerst losmaken;
2. "oude" benzine in een jerrycan aftappen, en wegbrengen;
3. de tank met weinig water water omspoelen. Het water-benzinemengstel wegbrengen;
4. twee liter WC-reiniger (liefst een milieuvriendelijke) in de tank doen. Er is ook speciale "tank cleaner", maar dit werkt prima;
5. een paar uur laten staan, om het half uur heen en weer bewegen, zodat alle wanden met de WC-reiniger in aanraking komen. Pas op je kleren, en vooral met je ogen!
6. meestal zul je zien dat het staal van de tank aan de binnenkant helemaal schoon is. Mocht dat niet zo zijn, gooi er dan een aantal schone bouten en moeren in, en beweeg de tank weer heen-en-weer;
7. haal de WC-reiniger er uit;
8. doe er een mensel van water en afwasmiddel in en beweeg deze heen en weer;
9. zeepsop er uit, twee keer schoon water er in;
10. twee dagen laten opdrogen, of een uur een fohn in lage stand door de vulopening laten blazen.

Goedkoop en de hoeveelheid werk valt mee.

Het droogfohnen van de tank.